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ag九游会j9试驾岚图FREE30万级新贵底盘中控台都能

  试驾邀请前,我与岚图FREE这款车仅有车展上的“一面之缘”。相比静态的观感体验,试乘试驾这样的动态体验肯定会让我对岚图FREE有更深入的了解。于是乎,顶着“三大火炉”之一重庆的烈日,来到渝北区悦来中心试驾体验这款售价31.36万元-33.36万元的岚图FREE。

  与其他品牌一样,试乘试驾前活动方热情地从品牌LOGO、品牌背景、产品力、售后服务等多方面逐一进行了介绍。简单点说,岚图汽车源自东风公司,整合东风公司超50年的造车技术和优势资源,致力于成为“造车新实力”中金字塔顶尖的品牌,更以“高端新能源乘用车领先者”为目标而奋斗。

  听完是不是觉得像打了鸡血一样?事实证明,岚图FREE的确像打了鸡血一样,因为它是那么的充满活力,那么的想一展身手,以至于厂家对它给予无限希望并如此定位——“性能级智能电动SUV”。

  首先肯定是动力好加速快。岚图FREE四驱纯电版最大功率510kW,换算成马力就是694ps,峰值扭矩更是达到惊人的1040N·m!在如此强大的数据下,0-100km/h加速成绩仅需4.7秒(增程式4.5秒)。诚不欺我,在实际的试驾过程中,参谋君的确有被岚图FREE强大的加速性能给震惊。尽管岚图FREE秉承“唯快不破”的理念,但电动车的G值和传统燃油车略有不同,那种直窜窜赤裸裸的生理排斥需要多适应几次。当然,相信没有几个用户会无时不刻开着这台接近5米级中大型SUV探索速度与激情吧!

  除了加速快能体现性能级,操控、悬架等方面也能体现岚图FREE对性能的理解。进入试驾场地后,进过连续颠簸路段时,可以通过切换驾驶模式调整车身离地间隙。值得一提的是,岚图FREE的空气悬架能在运动模式下把车身降到最低,重心更低车身更稳连空气阻力也最小,与此同时连车内的中控台都会跟着车身一起降低,仪式感拉满;切换至越野模式,车身将升至最高,两者间最大差值达到100mm,应对复杂路况更加得心应手。

  而在连续8字弯、极速直角转弯等试驾环节,岚图FREE又展现了它拳拳到肉指哪打哪的精准操控,令参谋君没意料到的是,这台车重近2.3吨的中大型SUV表现得竟如此灵活,博世iBooster 2.0制动系统和ESP 9.3Hev车身稳定系统加持可以让参谋君疯狂试探岚图FREE的极限值到底在哪里。就整体动态表现而言,除了直线急加速略感不适外,制动距离、操控精准性、悬架支撑等方面都表现不错,对比30万级豪华SUV宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA无疑是“降维打击”。

  我们再来看看岚图FREE的智能,号称“造车新实力”,必须得让到场的媒体老师体验到各种黑科技,这不,场地上就停放着一台被黑布罩住的岚图FREE,远看完全不知道葫芦里到底卖着什么药,走近了解才知道原来岚图FREE是想通过12颗超声波雷达,4颗环视摄像头全景360摄像头以及透明底盘、车身循迹和全身雷达探头让驾驶员可以眼观六路耳听八方。整个体验过程不能说毫无波澜吧,四平八稳底气十足没跑了。

  受限于场地,岚图FREE其实还有许多拿的出手的智能装备。例如集浮空手势、语音控制、L2+级智能驾驶辅助系统、NVS主动夜视系统等,车内用料等细节也比较考究,对得起30万售价,感兴趣的朋友可以深入了解一下。

  短暂的试乘试驾体验后,参谋君认为岚图FREE还是有很多拿的出手的地方,首先是性能强悍操控优秀;其次是智能化表现不错,科技装备武装到牙齿;最后是相关服务不错,终身免费充电(国家电网、特来电、星星充电、快电等)、终身整车质保、终身三电质保、终身OTA免费升级等。

  至于手握30万的潜在用户到底会选择传统豪华入门级SUV,还是会尝试岚图FREE这样的新鲜血液,参谋君就不得而知了,换做是你会怎么选?评论区告诉我!

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